蒸汽渦街流(liu)量計測量的精(jīng)度分析

針(zhen)對蒸汽流量的(de)實際情況，主要(yao)介紹蒸汽流量(liang)測量的方法，分(fèn)析引起測量誤(wù)差較大的原因(yin)。提出了提高流(liu)量測量準确性(xing)的方法和措施(shi)，以及正确選用(yong)蒸汽流量測量(liàng)儀表應注意的(de)事項，可供流量(liang)測量工作借鑒(jian)。
　　1 　過熱蒸汽(qì)流量測量的不(bú)确定性
　　過(guo)熱蒸汽是由飽(bǎo)和蒸汽加熱升(sheng)溫獲得。過熱蒸(zheng)汽的溫度與壓(yā)力是兩個獨立(lì)參數，其它狀态(tai)參數由㊙️這兩個(ge)參數決定。過熱(re)蒸汽在經過輸(shu)送後，随着工況(kuang) ( 如溫度、壓(ya)力 ) 的變化(hua)，特别是在過熱(rè)度不高的情況(kuàng)下，因爲熱量損(sun)失溫度降低而(ér)使其從過熱狀(zhuàng)态進入飽和或(huò)過飽和狀态，轉(zhuǎn)變成爲‼️飽和蒸(zheng)汽或帶有水滴(di)的過飽和蒸汽(qi)。飽和蒸👣汽突然(ran)大幅度減壓，一(yi)部分液滴在絕(jué)熱膨脹時也會(hui)轉變成爲過🥰熱(rè)蒸汽，這樣就形(xing)成❄️汽液兩相流(liú)介質，一般流量(liàng)計都不能準确(què)檢測兩相流體(ti)的流📞量，從而産(chan)生流量🏃‍♂️測量誤(wù)差。
惠科達(da)儀表 - 渦街(jie)流量計
　　2 　飽(bǎo)和蒸汽流量測(cè)量的不确定性(xing)
　　飽和蒸汽(qi)的溫度與壓力(lì)之間一一對應(ying)，二者之間隻有(yǒu)一個獨立參數(shu)。飽和蒸汽容易(yì)凝結，在傳輸過(guo)✨程中如有🐇熱量(liàng)損失💰，蒸汽中便(bian)有液滴或液霧(wu)形成💞，并導緻溫(wen)度與壓力的降(jiang)低。含⛱️有液滴或(huo)液霧的蒸汽稱(cheng)爲濕蒸汽。嚴格(gé)來說，飽和蒸汽(qì)或多或少都含(hán)🌈有液滴或液霧(wu)，所以不同🐇狀态(tai)下不能🚶‍♀️用同一(yi)氣體💜狀态方程(cheng)式來描述。飽和(he)蒸汽中液滴或(huo)液霧的含量反(fan)映了蒸汽的質(zhì)量，一🌏般用幹度(dù)這一參數來表(biao)示✨。蒸汽的幹度(du)是指🏃‍♀️單位體積(jī)飽和蒸汽♌中幹(gàn)蒸汽所占的百(bai)💜分數。
　　準确(què)計量飽和蒸汽(qi)流量較困難，一(yi)般流量計都不(bú)能準🌍确檢測兩(liǎng)相流體的流量(liang)，蒸汽壓力波動(dong)将引起蒸汽比(bi)體積的變化，流(liu)量測量值會産(chǎn)生附加誤差。所(suo)以，在飽和蒸汽(qì)測量中， *** 設(she)法保持測量點(dian)處蒸汽斷度穩(wěn)定，必要時還應(yīng)采取補償措施(shī)。
惠科達儀(yi)表 - 渦街流(liú)量計
　　3 　測量(liang)誤差分析
　　目前使用流量(liàng)儀表測量蒸汽(qi)流量，測量介質(zhi)都是指單相流(liu)的過熱蒸汽或(huo)飽和蒸汽。對于(yu)相流經常變化(huà)的蒸汽，會存在(zài)測量不準确的(de)問題。對此，需保(bao)持蒸汽🤟的過熱(re)度，盡量減少蒸(zheng)汽的含水量，例(lì)如加🌍強蒸汽管(guǎn)✉️道的保溫措施(shi)，減少蒸汽的壓(yā)力損失等㊙️，以提(tí)高測量😄的準确(què)度。然而，這些方(fang)法😘并不能 解決(jue)蒸汽流量測量(liang)準确的問題，解(jie)決這一問題的(de)根本辦法是開(kai)發一種可測兩(liǎng)相流動介質的(de)流量儀表。
　　用于檢測氣體(tǐ)流量的流量計(jì)種類很多，以速(su)度式和比🈲體積(ji)流🥵量計應用普(pǔ)遍，它們的共同(tóng)特點是可🥰測定(dìng)氣體的比體積(jī)流量，而比體積(jī)流量 Gv 又是(shi)狀态的函數，工(gōng)作狀态下氣體(tǐ)的比體積流量(liàng)并不能确切的(de)反映實際流量(liang)。對此，工程上一(yi)般都以标準狀(zhuàng)👌态比體積流值(zhí)或質量流量表(biǎo)示。采用刻度氣(qì)體流量計時，選(xuǎn)定氣體正常溫(wēn)度、壓力爲設計(jì)條件，将設㊙️計狀(zhuang)态下♍的比體積(jī)流量折算爲标(biāo)準比體積流量(liang)或質量流量，其(qí)折算系數中含(han)有氣體比📐體積(ji)的因素，當氣體(tǐ)的工作狀态偏(pian)離設汁狀态，比(bǐ)體積流量測量(liàng)值将産生誤差(cha)。此外，氣體的禅(chan)分、含量或溫度(du)的變化，都對流(liú)量測量産生影(ying)響。所以，蒸汽流(liu)量的測量更需(xū)要采取補🛀🏻償措(cuo)施，并且因蒸汽(qi)♋的狀态變化補(bǔ)償🔴因素也比較(jiao)複雜。
　　過熱(re)蒸汽的比體積(ji)由蒸汽的溫度(dù)、壓力兩個參數(shu)決👨‍❤️‍👨定，而且在🔞不(bu)同的參數範圍(wei)内，比體積的表(biao)達形式也不相(xiàng)同，無法用同一(yī)通式表示，所以(yi)不能獲得統一(yī)的比體積計算(suàn)公式，隻能個别(bie)推導求得溫度(du)🔞、壓力補償公體(tǐ)。在溫度、壓力波(bo)動範圍較大的(de)場合🚶，除進行溫(wēn)度、壓力補償外(wài)，還需要考慮對(duì)過熱蒸汽體積(jī)膨脹系數💯ε的補(bu)償。